近日，第二十三届中国国际飞行器设计挑战赛总决赛暨科研类全国航空航天模型锦标赛（简称 “CADC”）在安徽合肥骆岗公园落下帷幕。我校航模队参加了限时载运空投、限距载重空投、电动滑翔机、对地侦察与打击、固定翼飞行器精确撞网、模型水火箭助推航天器、微型飞行器、模拟搜救共 8 项创新实践竞赛项目和 3 项科技创新评比项目，凭借历届赛事积淀的宝贵经验、扎实深厚的技术功底、高效协作的团队精神与精湛过硬的飞行技术，共斩获国家级一等奖4项、二等奖3项、三等奖4项。

据悉，中国国际飞行器设计挑战赛是一项融合科技创新、工程实践、团队协作与竞技比拼的航空航天科研类品牌赛事，自2004年创办以来已连续举办23届，是国内检验高校航空航天人才培养质量的国家级核心科创赛事，与美国国际航空设计大赛、欧洲大学生模型载重挑战赛并称世界大学生飞行器设计领域三大顶级赛事。本届赛事由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国学生体育联合会、中国航空运动协会共同主办，吸引了来自西北工业大学、哈尔滨工业大学以及国防科技大学、空军工程大学、武警工程大学等百余所高校的 1600 余名师生同台竞技。

经过多轮激烈角逐，我校参赛队伍稳扎稳打、多点开花。其中，固定翼飞行器精确撞网项目凭借优异的动力系统匹配与机体结构设计，斩获大学组单组第二名和第三名及团体第二名；限距载重空投项目兼顾机体结构强度与载重效率平衡，拿下单组第三名和第四名与团体第二名；电动滑翔机项目凭借优异的气动性能与细腻的操控技术，收获大学组单组第三名。作为我校航天特色参赛项目的代表，模型水火箭助推航天器队伍围绕箭体气动外形优化、动力系统匹配、载荷平稳回收等关键技术开展专项攻关，在赛场上稳定完成全部竞赛流程，首次参赛便取得总排名第五的优异成绩，实现了我校在航天类竞赛项目上的稳步提升。其余参赛项目与科技创新评比项目也均发挥出应有水平，各有奖项入账，全面展现了我校学子的工程实践能力与创新思维水平。

优异成绩的背后，是跨学院的专业协同与长达数月的持续攻坚。指导教师来自于民航学院、体育教学部等多个部门，队员则分别来自民航学院、航空宇航学院、航空发动机学院、计算机学院、机械工程学院等多个学院。备赛期间，团队充分发挥专业所长与个人优势，将飞行器设计、自动控制、结构力学、嵌入式系统等多领域知识有机融合，每日投入高强度训练，反复打磨操控技术、迭代设计方案，并针对往届参赛的不足之处逐项总结改进，通过多次实飞验证方案可行性。最终，在与全国各大高校的同场比拼中，团队发挥稳定并斩获佳绩。

此次 CADC 总决赛佳绩，是我校航空航天类专业人才培养成果的一次集中展示，进一步提升了学校在全国航空航天科创领域的影响力。近年来，学校始终将学科竞赛作为提升学生工程实践能力、培育空天报国情怀的重要载体，依托航空航天优势学科平台，构建“以赛促学、以赛促创”的高质量人才培养模式。下一步，学校将继续深化科教融合、产教融合，以赛促学、以赛促创，不断健全创新人才培养体系，为国家航空航天事业输送更多高素质应用型人才。

（民航学院 张永旺文/图 审核：常广庶）